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  别觉得这一假定夸大。当地时间 5 月 12 日，日本零食巨子卡乐比宣告，旗下薯片、虾条等 14 款主力产品将全面改用是非包装，淡盐味橙蓝、海苔味黄绿等标志性五颜六色规划悉数撤销。

  霍尔木兹海峡航运受阻后，全球动力供给链遭受重创。石脑油是石油炼制的中心中心品，五颜六色印刷油墨的溶剂、塑料包装质料均高度依靠它，此次航运受阻直接引发其收购困难、供给受限。

  据日本内阁府计算，日本约 40% 的石脑油依靠中东进口。自战役迸发以来，石脑油的价格已上涨约 66%。因而日本印刷油墨制造商 Artience 早在 4 月就宣告方案，将其用于塑料和纸制品的印刷油墨价格进步 20%。

  这波受必定的影响的不仅仅卡乐比，据多家外国媒体报导，味滋康公司因包装材料价格继续上涨，方案上调价格并暂停部分纳豆产品的出售；伊藤火腿米久控股也正考虑将包装简化为是非两色；可果美则将西红柿酱包装的下半截从本来的红白西红柿印刷图变成通明塑料；更有网友贴出图片称，连自己买的花土，包装都变成了是非。

  日本经济集体联合会 4 月底发布的查询显现，在承受查询的 100 多家企业中，44% 的企业已感遭到石脑油缺少影响，约四分之三的企业标明，假如供给问题继续，三个月内出产将遭到冲击。

  日本内阁副官房长官佐藤启在 12 日的新闻发布会上回复薯片是非包装时说：“到现在，政府没有收到任何陈述标明印刷油墨或石脑油的供给将当即呈现一些显着的反常问题。”

  日本首相高市早苗也在同日标明：“经承认，食物包装材料油墨的质料供给可以保持上一年同期的水平。” 随后，她要求企业依照上一年的收购基准进行操作。

  并且，“褪色” 包装仅仅冰山一角。石油危机带来的另一重冲击，正在汇率端迸发。

  据路透社报导，日本约 95% 的石油依靠从中东进口，这使得日元对动力价格高度灵敏。

  麦格理集团全球外汇和利率策略师蒂埃里・维兹曼剖析：“跟着油价飙升，交易员自然而然地兜售日元，由于日元是一种低收益钱银，并且其基本面也最简单遭到高油价的晦气影响。”

  成果便是，日元兑美元的汇率一度跌到 160 日元邻近，创下近两年来的最低点。

  为了应对日元价值降低，据路透社和日本每日新闻发表，5 月初黄金周假日期间，日本曾多次隐秘干涉汇市，疑似在 4 月底至 5 月初向外汇市场投入约 10 万亿日元。日本央行钱银市场多个方面数据显现，仅 5 月假日期间的投入就可能高达 5 万亿日元。

  与此同时，日本从国家石油储藏中接连开释原油。3 月开释约 30 天用量，5 月起再开释约 20 天用量，仅 5 月这波价值就可达 5400 亿日元。此外，引能仕还紧迫从阿塞拜疆收购 64.8 万桶原油，绕远路运回日本。

  据东京商工查询公司 13 日发布的数据，2026 年 4 月，日本全国破产企业 883 家，同比增加 6.6%，其中有 85 家直接因动力提价、日元价值降低而破产。

  这波薯片 “褪色” 背面，日本企业面对的是一个被远方烽火和汇率动摇重复拉扯的实际。而政府嘴里不知真假的 “供给足够” 大饼，恐怕无法填饱企业面对的这动摇力 “饥饿”。回来搜狐，检查更加多