头玩电脑版下载:舒适且实惠的日产SUV

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  虽然是一款仅在中国销售的日产SUV，但NX8还是传承了日产大沙发基因，零重力座椅支撑到位，滤震调校偏向舒适性，能充分过滤路面颠簸，老人孩子不易晕车。轴距 2917mm，后排空间宽敞纯平，日常乘坐非常舒服。增程版没有里程焦虑，即便不充电，市区通勤代步的油耗也就4.5L/100km左右。虽然是入门级车型，但配置水平不低，日常能用到的都可以提供。

  内饰塑料感较强，车机流畅度一般，强光下倒车影像清晰度下降，实用性打折扣。

  东风日产NX8增程入门版是一款称职的家用 SUV，核心优点是舒适平顺、用车成本低，适合注重实用性的家庭用户。

  我对于车辆智能化追求并不高，也看不上新势力品牌，所以对比了一圈儿，还是选了沃尔沃XC60。这个车在国内卖了很多年，质量稳定可靠，口碑也不错，我觉着很踏实。这个车就简简单单的，配置、空间、动力都够用，而且沃尔沃的安全性也是出名的。

  4S店比较少，维修保养要跑比较远...出保就好了，换机油找配件啥的，这个车也不麻烦。

  整体使用感受还是很不错的，非常扎实的一款车，卖了这么多年，更新迭代，基本不会再有社么大毛病。很好的选择，不追求智能化和新潮，这个车家用特别合适。

  空间是真大，辅助驾驶系统很好用，高速和城市快速路上能自己变道、进出匝道，省心不少。充电速度也快，800V平台在超充桩上十几分钟就能补能两三百公里，续航焦虑小了很多。

  内饰质感一般，不够高级。底盘调校偏软，过烂路时后排有点晃，像坐船。另外，低速时电机声稍微有点明显。

  没想到现在这样的价格就可以买到这种智能化和空间表现的车型，必须得说，小鹏G6的性价比真的很高，适合家庭用户，挺值得入手的。

  1、捷达VS5虽然挂的是捷达标，但本质上还是大众体系出来的车。1.4T发动机 爱信6AT变速箱这套动力总成已经用了很多年，技术成熟，稳定性也比较让人放心。2、这车空间是真的大，而且后备厢的容积也不错，很实用。3、性价比是真高，现在优惠完加上补贴，才10万元左右，还是合资SUV，太合适了！

  首先就是内饰质感一般，塑料感很强，但考虑到售价，也能接受。其次是轮胎磨损比较快，尤其是后轮，需要多留意。

  1.究极皮实，13w公里没有出过任意的毛病2.保养便宜，并不是过度保养才导致车辆耐用，相反，送的保养用完之后，便去京东养车保养，后来直接找小作坊保养，保养也不定期，有时候超开了小5000公里才去，就这也没问题，异响也没有。3.原厂件十分耐用，印象非常深刻的是到8w公里的时候，电瓶没电，后来去换电瓶，店员说，一般3年或者5万公里就该换，开了这么久也够耐用的。

  1.风噪大，10年前的车双层夹胶玻璃只出现在豪华车中，开到60km/h就已经很大了2.有点费油，市区10-11个，高速8个，但是他可是日本车啊。

  作为家用车，CRV已经做的够好了，但是如果拿当年25万的落地价，看看如今的市场，可能CRV就不再选择范围内了吧！不过现在10多万的市场行情报价，吸引的还是同样一批人！